2025年 | プレスリリース?研究成果
航空機の安全性を革新する「リアルタイム乱気流予測プロジェクト」 国土交通省 交通運輸技術開発推進制度に採択 ~晴天乱気流による揺れをリアルタイムで予測し、安全性向上と環境負荷低減に貢献~
【本学研究者情报】
〇大学院理学研究科地球物理学専攻 准教授 伊藤纯至
【概要】
日本航空株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:鳥取三津子)、国立大学法人東北大学(所在地:宮城県仙台市、総長:冨永悌二)、株式会社ウェザーニューズ(本社:千葉県千葉市、代表取締役社長 :石橋知博)、DoerResearch株式会社(本社:愛知県名古屋市、代表取締役 菊地亮太)は、2024年12月より「リアルタイム乱気流予測プロジェクト」を開始し、この度、国土交通省の「交通運輸技術開発推進制度」に採択されました。2027年以降の社会実装に向けて航空運航の安全性向上と環境負荷低減の実現を目指します。
乱気流による航空机の安全课题と社会的背景
「晴天乱気流」は、晴れた空の高いところで発生し、视覚的な兆候がほとんどありません。この乱気流は、风の向きや速さが急に変わる场所で発生し、レーダーでは捉えられないため、予测が难しく、航空机やその乗员、乗客に危険を及ぼす可能性があります。近年の国内航空事故の约55%が乱気流に起因しており、地球温暖化の影响により、过去40年间で晴天乱気流の発生频度が55%も増加しています。このため、安全确保と効率的な运航の両立が急务となっています。
既存の予测システムは広范囲での更新频度が低く、変化する空の状况に十分に対応できていないのが现状です。本プロジェクトでは、地球规模の気象データ(全球数値予报)や特定地域の详细解析(高解像度気象解析)に加え、飞行中の航空机から取得されるリアルタイムデータ(フライトデータ)を统合的に活用します。さらに、机械学习を用いて情报を统合することで、実用レベルの础滨统合型リアルタイム乱気流予测システムを构筑します。
このシステムにより、国际线での运航のように飞行中に大気条件が変化するような长时间先の予测や、便数が少ない地域(海上など)でも高精度で最新の乱気流予测情报を提供することが可能になります。このことにより、乱気流の予测精度とリードタイムを向上させ、安全水準を引き上げるとともに、高度変更や余剰燃料搭载を抑制できる可能性があります。结果として、燃料费の节减や颁翱?排出削减という环境?経済面の効果も期待されます。
乱気流による航空机の安全课题と研究概要
问い合わせ先
(研究に関すること)
东北大学大学院理学研究科
地球物理学専攻
准教授 伊藤 純至(いとう じゅんし)
罢贰尝:022-795-5552
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(报道に関すること)
东北大学大学院理学研究科
広报?アウトリーチ支援室
罢贰尝:022-795-6708
贰尘补颈濒:蝉肠颈-辫谤*尘补颈濒.蝉肠颈.迟辞丑辞办耻.补肠.箩辫(*を蔼に置き换えてください)